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杨金祖：主任医师
上海中医药大学附属龙华医院肿瘤科
擅长:治疗肝、胰、胃肠肿瘤的中药和介入治疗。
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马斯克宣布：就在今天，美国党成立了！特朗普“大而美”法案，为何成了特斯拉的致命“毒药”？
据了解，马斯克于6月5日提出这一想法。他在社交平台上向2.2亿用户发起投票，询问是否同意“是时候在美国创建一个真正代表80%中间派的新政党了”。投票结果显示，当时超过80%的投票者都选择“是”。
马斯克多次抨击特朗普“大而美”法案
近期，马斯克与美国总统特朗普就“大而美”税收和支出法案产生分歧。
当地时间7月1日，美国国会参议院通过总统特朗普推出的“大而美”法案，并提交众议院。该法案文本长达940页，包括大幅度削减税率、新能源补贴和社会保障支出，以及增加军费和边境安全支出等内容。
此前，马斯克猛批特朗普力推的所谓“大而美”税收和支出法案，他连发数十条帖文，称那些支持该法案的议员应该感到羞愧，并表示，如果法案通过，第二天就会成立“美国党”。
马斯克在社交媒体上写道：“如果这个疯狂的支出法案获得通过，‘美国党’将于次日成立。”他还说，美国的民主党和共和党假装是两个政党，“但事实上只是一个‘单一党’。美国需要有替代选择”。
此外，马斯克还置顶了一条帖文，称“任何在竞选时承诺削减政府开支，却投票支持史上*大债务增长法案的国会议员，都会在明年的中期选举党内初选阶段看到自己出现在海报上。”海报的配图是童话人物匹诺曹，配文还有明显的“骗子”字样。
当天上午，特朗普接受媒体采访时，谈到了与马斯克的“恩怨”。特朗普称，马斯克攻击“大而美”法案，是因为法案取消了对新能源汽车的补贴。
按照美国媒体先前的说法，这将对特斯拉公司产生不小冲击。当被问到“是否会驱逐马斯克”时，特朗普表示“得考虑一下”，并称说不定会让政府效率部这头“可能反咬主人的怪物”去对付马斯克，并强调马斯克“可没少拿政府的补贴”。
值得一提的是，当天特斯拉股价大跌超5%。
当地时间7月4日，美国总统特朗普签署“大而美”税收和支出法案，使其生效。此前，该法案已在美国国会众议院以218票赞成、214票反对的表决结果通过。
法案签署成法的几个小时前，马斯克再次在社交平台上发布有关建立新党派“美国党”的投票。在收到的约124.9万网络投票中，65.4%的网民支持成立新党。
美国富裕阶层受益*大
马斯克是“例外”
为企业主减税一直是特朗普的政策主张。房地产商出身的他，在其个任期内就推行过大规模减税政策。2017年，特朗普政府推出《减税与就业法案》，将美国联邦企业所得税税率从35%大幅降低到21%。本次“大而美”法案则将这一税率固定了下来。
在此基础上，“大而美”法案还扩大了很多税收优惠的范畴，*为重要的一项内容是研发和设备投入可以“全额抵扣”，意味着企业在更新生产设备和研究新产品的成本投入可以抵扣纳税额。
此外，该法案还扩大了“直通企业”的免税范围。所谓“直通企业”，是指实控人可以穿透到个人的小型企业。对于这类企业，特朗普政府免征企业所得税，实控人只需分配企业利润后在个人收入层面纳税即可，避免了“两次征税”的烦恼。
不过，尽管富裕阶层普遍获利，马斯克却成为了“例外”——由于特朗普政府几乎完全取消了拜登时期的清洁能源补贴，特斯拉目前享受到的补贴红利大为缩减。
不仅如此，市场指出，对特斯拉来说更为致命的是，特朗普直接将汽车行业燃油污染惩罚的标准定为零，这意味着传统燃油车企不再需要从特斯拉购买“碳积分”抵扣罚款。2025年季度，特斯拉碳积分销售收入达5.95亿美元，超过其4.09亿美元的净收入；也就是说，如果没有这项收入，特斯拉将陷入亏损。
去年，该公司在全球范围内这项收入为28亿美元，高于2023年的18亿美元，占其71亿美元年净收入的39%。自2015年以来，该公司的这项收入已超过110亿美元。
除了销售汽车和碳额度，特斯拉还生产自己的电池，运营由大约2600个美国电动汽车超级充电站组成的网络，制造太阳能屋顶瓦片以及商用和住宅电池储能包。然而，几乎所有这些业务都将失去重要的联邦支持或税收减免，只有储能补贴仍然有效。尤其具有破坏性的是，9月底，针对某些电动汽车购买和租赁的7500美元联邦税收减免将被取消。
一位知情人士表示，平均而言，多达四分之三的利润来自美国，其余来自欧盟和亚洲的类似系统。
一位特斯拉前高管表示：”这是可怕的政策，对特斯拉的盈利是毁灭性的打击。”
他还补充道：“埃隆终于醒悟了，但为时已晚。”
源自每日经济新闻综合央视新闻、Wind、英国金融时报、公开资料
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